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　　輪胎式集裝箱門式起重機（通稱場橋，英文縮寫為RTG）是大型集裝箱堆場的專用機械，裝卸標準集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場?！　‘a品介紹　　場橋用柴油機交流發電機組供電，采用數字式變頻調速，可在集裝箱場地內作兩個方向移動。配有能起吊20英尺，40英尺集裝箱的伸縮吊具。場橋的吊具，多采用固定式導板。為減少吊具的搖擺，裝有機械減搖裝置．為了對箱方便，裝有吊具小角度回轉裝置，為了能轉換場地作業．設有00～900的直角轉向機構。一般情況下，場橋跨距已標準化為23.47米(六行加走道)，也可供應非標跨距的場橋。起升高度可保證起吊一個長40英尺高9’6”的集裝箱，越過四層(或五到六層)堆箱。　　場橋支承在4輪、8輪或1 6輪的大型無內胎輪胎上。輪數是根據場地輪壓的要求而設計的。大車行走機構可以是四輪或兩輪驅動。為防止場橋之間以及場橋與集裝箱之間的相互碰撞，設有手動糾偏系統以及大車四角防碰裝置?！　⌒≤囘\行機械可采用齒條式或雙軸、單軸驅動，運行平穩。在小車架下設有駕駛室，司機在駕駛室里操縱整臺起重機運行。　　場橋采用交流或直流調速系統，具有很好的調速和恒功率控制，能根據箱內重量不同自動調節升降速度。　　安全措施　　安全設施方面，設有超負荷保護，柴油機超速保護，水溫過高和機油壓力過低等訊號裝置，風速指示儀，防臺風錨定裝置，緊急停止按鈕以及各機構限位開關和信號指示等。　　另外ZPMC在RTG上還可選配DGPS(衛星自動定位系統)、ECMS、RCMS(故障顯示和與中控室聯系系統)以及方便大車轉向和減少輪胎磨損的大車頂升裝置及配置登機電梯等設備。